NGI Technologies Company Limited
Tehnični vpogledi: Nov standard za potopne BMS je tik pred vrati – NGI krepi testiranje globokomorske tehnologije

Domov>Novice>Aplikacije

Tehnični vpogledi: Nov standard za potopne BMS je tik pred vrati – NGI krepi testiranje globokomorske tehnologije

November 25,2025
deli z:

1. marca 2026 je bil sprejet novi nacionalni standard GB/T 46162-2025Zahteve za načrtovanje sistemov za upravljanje litij-ionskih baterij za potopne naprave bo uradno izveden.
Katere zahteve glede testiranja predlaga novi standard? Kako izbrati najprimernejšo rešitev za testiranje? Ta članek vam bo vse razložil.


Ozadje

Leta 2025 je bila »globokomorska tehnologija« prvič vključena vPoročilo o delu vlade, ki je uvrščena skupaj s komercialnim vesoljskim sektorjem in gospodarstvom na nizkih nadmorskih višinah kot del strateških nastajajočih industrij. Kot ključni sestavni del globokomorskega gospodarstva se je velikost trga globokomorskih podmornic povečala s 5.28 milijarde RMB leta 2020 na 16.7 milijarde RMB leta 2024, pričakuje pa se, da bo leta 2025 presegla 20.88 milijarde RMB.

Elektrifikacija je postala pomemben razvojni trend za globokomorske podmornice. BMS kot »skrbnik baterij« spremlja stanje baterije (temperaturo, napetost, stanje napolnjenosti itd.) ter zagotavlja komunikacijo, varnost in nadzor upravljanja. Njegovo delovanje neposredno vpliva na pogon in varnost podmornice, zaradi česar je ključna komponenta. Zato je testiranje BMS za podmornice postalo pomemben poudarek industrije.


Ključne točke novega standarda

področje uporabe

Novi standard se nanaša na zasnovo sistemov za upravljanje litij-ionskih baterij, ki se uporabljajo v podmornicah, vključno s tlačno odpornimi sistemi za upravljanje stavb (BMS), nameščenimi v kabinah z baterijsko kompenzacijo s tlačnim kompenzatorjem, in BMS, ki niso tlačno odporni, nameščeni v tlačnih trupih.
Druga podvodna oprema s sistemi za upravljanje litij-ionskih baterij se lahko sklicuje na ta standard.

Tehnične zahteve in preskusne metode

Standard predlaga zahteve za natančnost merjenja parametrov, diagnosticiranje napak baterije, prilagodljivost električnih zmogljivosti, prilagodljivost okolju, elektromagnetno združljivost itd.
Spodaj se osredotočamo na tri glavne testne elemente:prilagodljivost napetosti, temperature in električnih zmogljivosti celic.

Napetost celice

Novi standard zahteva, da pri atmosferskem tlaku (tlak okolice ≤ 0.2 MPa, enako spodaj) natančnost zaznavanja napetosti celice ne sme biti nižja od 0.5 % FS, največja absolutna napaka pa ne sme presegati 10 mV.
Zato je treba za testiranje napetosti celic uporabljati simulator baterije z natančnostjo najmanj 3 mV. Glede na prihodnje potrebe po večji natančnosti bi moral simulator idealno doseči natančnost, boljšo od 1 mV.

temperature

Novi standard zahteva, da natančnost zaznavanja temperature pri atmosferskem tlaku ne sme biti nižja od ±2 °C. Za preizkušanje temperature je treba uporabiti programabilno uporovno kartico z natančnostjo najmanj 0.5 %.

Prilagodljivost električnih zmogljivosti

Standardne zahteve

Novi standard določa zahteve za enosmerno napajalno napetost, prenapetost, zmanjševanje in naraščanje napetosti itd. Preskusni napajalnik mora podpirati hitro naraščanje in padanje napetosti, s časom naraščanja/padanja ≤ 10 ms.

Razlaga

DC napajalna napetost:
Napajalnik sistema BMS mora podpirati vhodna območja 9–16 V / 16–32 V.

Prenapetost:
Napajalnik BMS mora biti sposoben zagotavljati prenapetost 18 V / 36 V.

Napetostna rampa navzgor/navzdol:
Napajalnik BMS mora podpirati hitrost naraščanja napetosti (0.5 ± 0.1) V/min ali omogočati natančnost nastavitve do 25 mV.

Trenutni padec napetosti:
Čas naraščanja/padanja napetosti ne sme presegati 10 ms.

Pregled mednarodnih standardov

Poleg tega so države in regije, kot sta Združene države Amerike in Evropa, uvedle tudi zahteve, povezane s sistemi za upravljanje objektov (BMS), za pomorsko industrijo. Na primer, standard Ameriškega urada za ladijski promet (ABS):

ABS: Zahteve za uporabo litij-ionskih baterij v pomorski in priobalni industriji
Ta standard velja za litij-ionske baterijske sisteme, ki se uporabljajo v pomorski in priobalni industriji, vključno z glavnim napajanjem, zasilnim napajanjem, prehodnim napajanjem in hibridnimi aplikacijami. Zahteva, da sistem za upravljanje stavb (BMS) podpira napetost celic, tok, spremljanje temperature, komunikacijo, uravnoteženje, oceno stanja napolnjenosti/napolnjenosti (SOC/SOH) in zaščitne funkcije.
Vendar ne določa eksplicitnih kazalnikov uspešnosti ali preskusnih metod.

3f6150f8af7915aa4c77efcd281d24f4

Zahteve za testne rešitve v skladu z novim standardom

Za izpolnitev potreb testiranja BMS v globalnih raziskavah in razvoju, proizvodnji, testiranju tretjih oseb in globokomorskih potopnih operacijah mora ustrezna rešitev za testiranje BMS izpolnjevati vsaj naslednje zahteve:

Funkcionalni in kazalniki uspešnosti

Za podporo razvoja sistema za upravljanje stavb (BMS) v naslednjih 3–5 letih mora izpolnjevati – in po možnosti presegati – novi nacionalni standard.

Arhitektura sistema

Programska in strojna oprema morata biti prilagodljivi in ​​prilagodljivi, da zadostita različnim scenarijem uporabe.

Zgodovina uporabe

Izdelki bi morali imeti dolgoročno in preverjeno uporabo pri vodilnih strankah.


NGI Fortress: Vseomrežna in globalna rešitev za testiranje, ki krepi globokomorsko tehnologijo


ae8a4c4f927b895fa802ed434fcf1a91


NGI se že vrsto let intenzivno ukvarja s področjem testiranja sistemov za upravljanje stavbnega postroja (BMS). Neodvisno razviti testni sistem BMS serije NES6100 se pogosto uporablja v raziskavah in razvoju BMS, proizvodnji, testiranju s strani tretjih oseb in sistemski integraciji v svetovni industriji potopnih plovil, shranjevanja energije in električnih vozil.

Rešitev zagotavlja naslednjo vrednost za stranke:

672467baa71f82e36537070b1468ed9e

Vroče kategorije